中国汽车发展势头愈发强盛，汽车智能化波浪中，比亚迪召开智能化政策发布会，发布全民智驾政策，推出天使之眼时期矩阵，全系车型将搭载高阶智驾。天使之眼C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)首批笼罩21款车型，价钱7 - 20万，海鸥也在其中，突破智驾高价结果，让智能出行走进专家生计，让全民智驾成为可能。

突破价钱镣铐，科技普惠出行

疲顿驾驶是交通事故的报复诱因，我国每年因疲顿驾驶导致的事故占比达21%，物化率高达83%。智驾时期能及时监测路况、散失风险，可市面上智驾车型大多20万元以上，价钱把握其普及。比亚迪董事长王传福显露：“好时期，就应该东谈主东谈主可享！”比亚迪率先在全系普及高阶智驾，处罚安全问题，股东智驾时期应用人妖 泰文，让专家享受科技带来的安全绵薄。

开启专家智驾新期间

天使之眼C基于整车智能璇玑架构，全栈自研智驾中枢部件。通过数据链和会传感、规矩、机械链，打造“全闭环端到端架构”，赋予车辆高效有盘算才智。硬件上，“前视三目5R12V12U”由5毫米波雷达、12录像头、12超声波雷达组成，能全天候感知路况。全球创举的“二郎神”前视三目，由两颗120°广角和一颗30°长焦800万像素录像头组成，视线广、测高准，晋升数据哄骗后果，平时光下结束超东谈主类3D感知，忘形激光雷达，保险驾驶安全。“BAS 3.0+行停车算法”升级感知和规控骨干网，晋升行车、停车安全性。借助云霄挖掘海量数据，系统抓续迭代。VLM多模态大模子筛选“黄金数据”，斡旋比亚迪浩瀚的数据上风，股东智驾时期抓续跳动。

黑丝足交

独创智驾新纪元

2018年，比亚迪建议“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借时期上风，比亚迪在电动化阶段赢得发轫。如今在智能化范围，凭借数据、研发、产业体系三大上风，率先发布全民智驾政策。比亚迪领有浩瀚的数据积贮、超11万研发东谈主员(含5000多智驾工程师)，结束全栈自研，依托全球最大新动力汽车坐褥体系，带动产业链协同，加快智驾普及。在智能化波浪下，比亚迪全民智驾政策股东汽车智能化发展，将来将联袂行业伙伴，自如中国智驾全球上风，引颈汽车智能化变革。

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