精炼讲北条麻妃出租车，联系苏联在二战时间取得三次战利品的本色，我之前写过不少著述。

但是，我总认为之前的著述有所欠缺。

最近我念念起来了，诚然我之前所写的联系苏联队列缉获的德国战利品齐具有一定的价值，但要论及苏军在缉获德军物质中最有价值的是什么，之前的那些飞机、坦克、飞机、机枪理解齐不成与之比较，因此我决定忽闪先容在二战时间苏联队列所缉获的德军物质中最具价值的物品。

就战利品自己的层面而言，苏联队列在二战时间缉获的德军战利品中，价值最高的无疑是他们在1944年6月30日击千里，并于同庚9月14日被打捞上来的德军U-250号潜艇。

那么，这艘潜艇背后究竟荫藏着若何的故事呢？

事情还要从新提及，关于苏联舟师而言，1944年6月下旬并不是一个越过红运的时辰段，因为在那段时辰里，波罗的海舰队的七艘战船接踵被德国舟师的潜艇击千里。

但是，到了6月30日，苏联舟师的运说念发生了转机，这一天，苏联波罗的海舰队的MO-130猎潜艇使用反潜深弹击中并击千里了德三舟师的U-250号潜艇（该潜艇属于VII-C 型）。

尽管U-250的编号看起来不太吉祥，但在被醋溜之前，它在艇长维尔纳·卡尔·施密特中尉的蛊惑下刚刚击千里了苏联舟师的MO-105号猎潜艇。

但是，U-250的好运并未抓续太久，便遭到苏联舟师的MO-130号击千里，为MO-105号报了仇。

在U-250号潜艇被击千里后，该潜艇的52名成员中，仅有包括艇长维尔纳·卡尔·施密特中尉在内的六东说念主幸存，其余46东说念主则与U-250号潜艇一同千里入波罗的海30米深的海底。

苏联舟师在二战时间击千里的德三潜艇数目虽不算多，也不算极度，相同情况下，苏联东说念主民不会对它产生浓厚的趣味。

但是，问题的要津在于，当苏联东说念主对U-250潜艇的幸存者进行审讯时，不测得知了千里没潜艇上留有的布雷海图和通讯密码等能引起苏联东说念主极大趣味的信息。

由于其时的技能要求松手，不可能派东说念主到千里没的潜艇上获取这些信息，因此在臆想是非后，苏联东说念主决定打捞起U-250号潜艇，以获取海图和通讯密码。

如我所言，U-250号潜艇千里没在水下约30米处，这一深度与1982年近邻千里没的新地群岛近邻的苏联k-129核潜艇的千里没深度差未几（K-129的千里没深度是32米）。

坦率地说，三十米的深度并不算太深，对打捞责任来说，的确不存在难以朝上的技能禁锢。

但是，这一区域离赫尔辛基队列规章区并不远方，若是赫尔辛基队列答应，他们的炮火和轻型舰艇仍然大约侵扰苏联东说念主的打捞责任，这是这一挑战性的地方。

为了幸免赫尔辛基队列的侵扰，苏联队列一方面部署了汉典火炮以恢复他们可能的侵扰举止，另一方面，他们还罗致了在视野不良的夜间进行打捞责任。

黑丝足交

诚然夜间进行打捞不错诽谤被赫尔辛基队列发现的风险，但这也在一定程度上增多了打捞责任的难度。

尽管在夜间进行打捞充满挑战，苏联舟师最终罗致的口头是将浮筒通顺到千里没的潜艇上，然后向浮筒输入高压空气，再运用浮筒将千里没的潜艇托出水面。

归根结底，此次打捞责任的要点仍在水下，苏联舟师将这一要津且勤勉的任务交给了苏联舟师波罗的海舰队的潜水员。

苏联舟师波罗的海舰队的潜水员为了完成上司交给的任务，展示了超卓的专科技巧、无所怕惧的责任勇气和忘我奉献的责任眷注。

比如，士官彼德·西洛特金绝不怕惧地坚抓每全国潜4-5次，即使在5级海优势暴中，也莫得灭火他的责任眷注。

鲍里斯·佩特伦科的责任眷注涓滴不亚于彼德·西洛特金。

他曾独平安27米深的水下责任了7个小时，得手地将浮筒和潜艇通顺在一说念。

苏联东说念主的打捞责任于8月31日进行时，一艘德军和赫尔辛基方面的战船曾出现时他们的打捞功课区域，但这艘德军战船并未获胜开火龙套苏联东说念主的打捞功课，而是在该区域布设了水雷。

不论若何，苏联舟师的潜水员和海面责任主说念主员共同勤恳，尤其是在1944年9月4日，当各赫尔辛基罗致退出战斗并住手赓续侵扰苏联舟师的打捞举止后，苏联舟师终于在1944年9月14日得手地将千里没在水下的德三U-250号潜艇打捞了起来。

当先，该潜艇被转化到伊依维斯托，随后靠岸在喀琅施塔得。

苏联东说念主感到惊诧的是，他们从U-250潜艇上获取的战利品不单是限于潜艇自己、潜艇上的布雷海图和通讯密码，还有其他一些东西。

苏联东说念主从U-250号潜艇上获取了哪些东西呢？除了布雷海图和通讯密码外，还有德军潜艇的修复材料和焊合工艺。

关于苏联军事工业而言，更有参考价值的是T-5声导鱼雷，因为苏军军事工业在研发同类刀兵时遭遇了难以朝上的禁锢，而从海里打捞起来的这枚T-5鱼雷实时地匡助了苏联军事工业加快了同类装备的开导进度。

需要指出的是，苏联舟师的潜艇在战后装备的ST-80鱼雷是在研制经由中参考了T-5才得手研制出来的！

总的来说，恰是苏联舟师的潜水员在1944年9月的出色责任，使苏联得手地获取了德三舟师的潜艇、布雷海图、通讯密码以及新式鱼雷。

这些战利品还提供了弯曲的参考样品，获胜有用地镌汰了苏联舟师在同类装备方面的研发差距。

为此，苏联舟师波罗的海舰队司令员特里布茨舟师上将签发嘉奖令北条麻妃出租车，奖赏参与打捞U-250潜艇的苏联舟师潜水员，时辰是1944年9月30日。